在汽车线束中使用的胶带,其耐温性、阻燃性、降噪性、电线绝缘的相容性、耐磨性、低雾性、耐油污、耐腐蚀等特性是非常重要的。一、耐温性
整车线束的耐低温要求为-40℃,主要差异是耐高温的要求不同,在一个车体上不同位置的环境温度不同,导致不同位置的导线束用胶带的耐高温要求不同,在机舱中要求胶带的耐高温105~150℃,驾驶室内85~105℃,以下为具体分析。
发动机舱内的线束,发动机舱内的环境温度是高的的,在一些特定的位置,比如在发动机缸体上方,高的储存温度可达到135℃,发动机罩下高的储存温度也能达到95℃,所以距离发动机最近的地方对胶带的耐高温性要求很高。而发动机线束上使用的胶带一般有两种作用:导线束没有保护套管,胶带起主要的保护作用,此时对胶带的耐高温要求必须达到130℃;导线束有保护套管,胶带主要起到固定保护套管的作用,此时对胶带的耐高温要求必须105℃以上。
室内线束,如仪表板线束、室内地板线束、顶棚线束、四门线束,这些线束在机室内部,线束中使用的胶带耐高温性能达到85℃时就能满足要求。
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高温胶带是一种胶粘带,它可以在高温120-250度之间进行操作。此类高温胶带具有烤后不残胶、不翘边、不脱落以及很强的耐腐蚀性、耐高温低温性能、能更加达到高绝缘性和抗湿性。但是,它大的特点无疑就是它本身所具备耐高温性能。那么你知道高温胶带为什么可以耐高温吗?
其实,高温胶带可以耐高温,主要是取决它所采用的基材和胶水。如果它想要可以耐高温的话,那么它的基材和胶水两个都要经的起高温。
因为,每一种胶带都有其独特的性能。例如高温胶带就能够耐高温,绝缘胶带就能够绝缘,导电胶带就可以导电,而赋予它们不同的性能,都是由于它们都是采用不同基材和胶水制成的。
所以,录高温胶带采用的基材和胶水与其他胶带有所不同,都经得起高温进,才使得耐高温的材料分子结构在加热时比较稳定,这样,高温胶带才可以达到耐高温的效果。
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亚克力泡棉双面胶带具有高粘着力、高保持力、防水性、耐温性、承重能力强等优点,可用在防擦条、踏板、遮阳板、密封条、防撞条、后挡泥板、铭牌装饰条、车门周边保护条、玻璃幕墙、金属制品等粘接与固定。使用温度范围一般在-20℃-120℃之间适用。因为亚克力泡棉双面胶带具有柔软、贴服性好、初粘性和持粘性好,抗溶剂性和抗紫外线性能好,非常适用于家电、办公家具、通讯产品、电子类产品的粘接,可以替代螺丝固定设计,使产品更加美观。新能源汽车的发展,对电动汽车用动力蓄电池安全要求也在不断提高。根据的GB《电动汽车用动力蓄电池安全要求》规定,在电池单体发生热扩散时,至少需要提前5分钟预警,这也意味着各大厂商需要保证电池包的安全性,为汽车驾乘人员争取5分钟的逃生时间。事实上,电池安全设计是一个系统工程。在的主流设计中,电池箱体上盖往往采用SMC材质(SMC是Sheetmoldingcompound的缩写,即片状模塑料)、铝材质、和PP材料等,同时,在电池模组与上盖之间,一般还会装配有耐热隔热阻燃的材料,比如气凝胶、云母片等。
在汽车线束中使用的胶带,其耐温性、阻燃性、降噪性、电线绝缘的相容性、耐磨性、低雾性、耐油污、耐腐蚀等特性是非常重要的。一、耐温性
整车线束的耐低温要求为-40℃,主要差异是耐高温的要求不同,在一个车体上不同位置的环境温度不同,导致不同位置的导线束用胶带的耐高温要求不同,在机舱中要求胶带的耐高温105~150℃,驾驶室内85~105℃,以下为具体分析。
发动机舱内的线束,发动机舱内的环境温度是高的的,在一些特定的位置,比如在发动机缸体上方,高的储存温度可达到135℃,发动机罩下高的储存温度也能达到95℃,所以距离发动机最近的地方对胶带的耐高温性要求很高。而发动机线束上使用的胶带一般有两种作用:导线束没有保护套管,胶带起主要的保护作用,此时对胶带的耐高温要求必须达到130℃;导线束有保护套管,胶带主要起到固定保护套管的作用,此时对胶带的耐高温要求必须105℃以上。
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电子设备采用了多种类型的胶黏剂和粘接工艺,实现了多种材质表面的粘接。其中,采用导热胶黏剂粘接处理器模块与铝合金散热器阳极氧化面;采用压敏胶带双面胶粘接铝合金铭牌与铝合金面板的喷塑面;采用硅橡胶黏剂粘接有机玻璃(PMMA)导光柱与铝合金面板的导电氧化面;采用有机硅橡胶粘接元器件与FR-4印制电路板,采用通用型瞬干胶粘接屏蔽丝网与铝合金上盖导电氧化面。按照国军标要求,经过高低温(-10~65℃)、湿热(30~60℃,95%±3%RH,240h)、冲击(半正弦脉冲,峰值加速度15g(g为重力加速度)脉冲宽度11ms)和振动(5.5~200.0Hz,加速度1.5g(g为重力加速度),扫描时间12min)等严苛条件的试验后,该设备各项性能指标满足要求,胶黏剂在其中发挥重要作用,尤其是导热胶黏剂起到了很好的导热与连接作用,保证了设备在高温时和振动时的正常工作。现阶段,胶黏剂在电子设备上的应用已日趋成熟,满足了电子设备的高质量、高可靠性和可生产性及可维修性等诸多要求。对于未来的战场环境多元化和复杂化需求,还需要不断研究新的胶黏剂应用于装备。
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丁基防水胶带是以丁基橡胶为主要材料,附以其他助剂,通过特殊工艺加工而成的一种环保型不固的自粘性防水密封胶。具有优良的粘著力,对各种表面都有极强的粘著性。具有优良的耐候性,耐老化性跟优异的防水性能。对被粘著表面有密封、减震、保护等作用。因其完全不含溶剂,所以不收缩,不会散发有毒气体,施工方便,是建筑中的防水材料。
佳合丁基胶带施工方法:
1. 根据不同的间隙、接缝宽度,彩钢板丁基胶带, 选用不同规格的胶带
2. 使用前必须清掉表面的水、油、污垢、灰尘等杂质和修复前被粘表面上的硅硐胶, 特殊时可用 清洗. 用水清洗必须等被粘表面完全干燥后方可施工
3. 撕掉胶带上的隔离纸, 沿接缝处或裂缝处贴上胶带
4. 用手或小压棍去辗压胶带表面, 使之于被粘表面充分粘接, 以保证胶带和被粘物表面紧密结合。 辽宁pet邦泰9000ASL胶带哪个牌子好
上海皋中经贸有限公司是一家贸易型类企业,积极探索行业发展,努力实现产品创新。上海皋中是一家有限责任公司企业,一直“以人为本,服务于社会”的经营理念;“诚守信誉,持续发展”的质量方针。公司拥有专业的技术团队,具有胶带等多项业务。上海皋中顺应时代发展和市场需求,通过高端技术,力图保证高规格高质量的胶带。